1、据车评社了解，全新宝马7系的顶配车型，后排还配备了31英寸的超宽娱乐屏幕，支持HDMI连接和在线影音功能，并支持屏幕距离、倾斜角度和画面比例调节，后排两侧门板还分别搭载了5英寸的触控板，集成了座椅、场景、灯光和多媒体控制。各类功能的丰富程度，足够让人眼花缭乱，后排的多功能性目前在同级堪称标杆。
2、价格与对手分析新宝马7系的主要对手为奔驰S级及奥迪A8，但三者更多为亦敌亦友的关系，共同提升品牌形象。宝马7系通过加入顶尖配置及先进制造工艺，打造成为宝马品牌下最奢华的旗舰轿车。价格方面，预计维持80-240万区间，对于目标消费者而言，新宝马7系确实做到了同级最强。
3、总结来说，宝马7系和奔驰S级都是顶级豪华轿车。如果你偏爱操控与动力，宝马7系会是理想选择。反之，如果你更看重舒适度与外观设计，奔驰S级可能是更适合你的选择。购车决策应基于你的实际需求和个人喜好。
4、外观风格宝马7系采用家族化双肾格栅，搭配运动外观套件、矩阵式大灯等，侧身配备不可开启全景天窗与全景遮阳帘，外后视镜功能丰富，尾灯为分体式设计，整体兼具力量感与时尚姿态。奥迪A8L前脸大面积网状格栅搭配数字式大灯，侧身大饼轮毂，尾部鸭尾设计，车身多处运用银色元素，运动氛围和豪华感浓郁。
5、内饰部分，奔驰S级似乎比宝马7系作出了更多改变。前者的官方对外宣称要打造全新的数字化座舱，就目前视觉层面来说，奔驰S级确实也做到了，从中控这块大屏就能看出，同时，在奢华感方面的氛围感依旧很强烈。
6、奔驰S级在三车中档次感表现更突出，宝马7系偏运动前卫，奥迪A8L侧重科技实用，具体需结合使用场景判断奔驰S级：经典奢华的身份象征 设计语言采用盾形格栅搭配DIGITALLIGHT流星雨大灯，隐藏式门把手与0.22Cd同级最优风阻系数，三道星徽尾灯辨识度极高，整体气场庄重优雅。
宝马740和730的主要区别如下：动力系统 宝马740：搭载0升的6缸涡轮增压发动机，提供更强的动力输出。宝马730：搭载0升的4缸涡轮增压发动机，动力表现相对较弱。售价 宝马740：售价区间为980万元-1380万元，价格区间较广。宝马730：仅有一款车型，售价为880万元，价格相对固定。
宝马730与740的主要差别体现在车型定位和动力配置两方面，具体如下：车型定位差异宝马740：作为宝马7系的旗舰车型，主要面向中高端消费人群，强调豪华感与高性能的结合，适合追求顶级驾乘体验的用户。
宝马730和740是宝马公司顶级的豪华轿车系列，它们在外观上并无显著区别。然而，这两款车型在发动机配置和内饰细节上却有着明显的差异。首先，从动力表现来看，宝马730搭载了0升直列六缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为272马力，最大扭矩为400牛米。
静谧性：通过优化车身隔音材料与轮胎配方，降低高速行驶时的风噪与胎噪，营造静谧座舱环境。这些调校使全新7系在舒适性、操控性与静谧性之间达到平衡，精准满足中国消费者对豪华车的核心期待。安格先生强调，全新7系通过深度融入中国市场需求，重新定义了豪华旗舰车的标准。
全新宝马7系评测解析：外观有着颠覆性改变。被星环环绕的进气格栅带有主动闭合功能，中央区域亮面材质的是毫米波雷达，毫米波雷达上方为前摄像头及摄像头清洗装置。尾部变成了分体式尾灯，同时更加修长，尾部整体的观感更有力量，并且丝毫不拖泥带水。内饰更值得回味。
悬架方面，全新一代宝马7系搭载了前双叉臂+后五连杆独立悬架，并且还装备了后轮转向系统，低速后轮为反向，减少转弯半径，高速为同向，提高控性。 总结来说，此次全新一代宝马7系的革新十分明显，不仅外观内饰上焕然一新，同时在豪华气场以及科技感上都有更加出色得视觉体验。
全新的宝马7系在上市之后，也是引起了很多消费者的关注，整体的外观变化还是比较明显的，在豪华车市场当中也肯定可以站稳，毕竟在配置方面以及性能方面的表现都很优秀，外观进行调整之后，很多年轻消费者也都对这款车型产生了好感。
第七代宝马7系凭借入门6缸机及全面升级，有实力争夺豪华标杆地位，但能否成功还需市场检验。以下从设计、内饰、动力、配置等方面进行详细分析：外观设计革新，气场提升第七代宝马7系在外观造型设计方面进行了大胆革新，前脸配备大尺寸双肾型前进气格栅，尺寸面积达宝马之最，与厚重车头相呼应，十分协调。
宝马7系一直是宝马旗下的顶级轿车，也是宝马最先进和最奢华的产品。2023款宝马7系全新改款，不仅外观更加大气，内饰更加精致，还搭载了更多的科技和智能配置，以及多种动力选择，包括全新的纯电动i7车型。
新一代宝马7系的外观设计可能并未完全满足消费者的审美需求。一些消费者认为其外观设计缺乏豪华感和辨识度，这使得宝马7系在豪华轿车市场中难以脱颖而出。 新能源汽车市场竞争 在新能源汽车市场，宝马7系的纯电版本也面临激烈竞争。
1、解锁按钮：电子档杆左边有一个解锁按钮。操作步骤：按住该解锁按钮，同时推拉档杆。P档位于档把头上方，通过按压即可将档位挂至空挡。老款宝马7系：档把位置：档把通常位于方向盘的右侧后方。挂档方式：挂档时需先向自己怀里方向拉住档把，然后再进行上下扳动。
2、解锁按钮：电子档杆左边有一个解锁按钮。操作步骤：按住该解锁按钮，同时推拉档杆。P档位于档把头的上方，通过按压即可将档位挂入空挡。老款宝马7系：档把位置：档把通常位于方向盘的右侧后方。操作步骤：首先，需要将档把向自己怀里方向拉住；然后，再上下扳动档把以选择档位。
3、宝马7系 （ 查成交价 | 车型详解 ）熄火后，电子档杆左边有个解锁按钮，按住按钮推拉档杆，P档在档把头上方，按压即可挂空挡。这是新款熄火后挂空挡的方法。老款熄火后挂空挡的方法是：档把在方向盘右侧后方，挂档时先向自己怀里方向拉住，然后再上下扳动，P档在档把头端，按压可挂空挡。
4、从任意档摘回空挡，是按原来档位的逆向，挂任何的可动档（非空档）都是从空档挂过去的，要回到空档就是上一动作的逆向，即可回到空档。直接进行踩离合器进行挂档就可以挂入空挡。自动档的空档在N标识处，车辆的变速杆不放在前进和后退的任何一个档位。
新款宝马7系有望明年中下旬发布，以下从外观、内饰、动力三方面介绍其相关信息：外观新车有厚实伪装，但可看出大尺寸双肾格栅和保险杠两侧有调整，车头颜值或提升。车侧造型和现款保持一致，没有太多升级。尾部简洁，尾灯大概率采用贯穿式设计，搭配下部内凹设计，使尾部看上去扁平。
2022年款：第七代宝马7系全球首发2022年4月20日，全新BMW 7系在北京全球首发，首次展示了纯电动车型i7，标志着宝马旗舰轿车正式迈入电动化时代。同年12月9日，第七代宝马7系正式上市，后续在2023年补充产品阵容，包括7月推出的插混动力车型M760Le，进一步丰富了动力选择。
宝马740的全面大改款时间点为2026年。以下是具体信息梳理：全面大改款时间与核心调整方向根据公开信息，宝马7系第七代车型（G70）自2022年4月上市后，首次全面中期改款将于2026年发布。
新宝马7系作为一款3天后上市、车长达到5米2的顶级轿车，在外观、内饰、性能等方面均展现出显著优势，整体竞争力强劲，对于追求豪华、科技与性能的消费者而言是极具吸引力的选择。
宝马全新一代7系于2022年4月20日正式发布，目前已上市开卖，新车基于全新一代CLAR架构打造，全新的外观设计和双联屏，电动门，后排电视等舒适型配置进一步提升了产品竞争力。
019年5月24日，全新宝马7系正式上市。此次新7系共推出了6款升级车型，匹配四种动力，售价区间为880-2480万元。一辆新宝马7系能开五年到十年应该没有问题，再一个看自己的爱惜程度，定时保养也可以延长使用寿命。
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