国产车变速箱哪个质量好

万里扬CVT变速箱：质量稳定，平顺性好，换挡冲击小，被广泛应用在吉利、奇瑞、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀，具有档位数多、重量轻、成本低等优势，已装配在瑞虎8等车型上。

变速箱：7DCT调校偏舒适，爱信8AT（UNI-K）换挡逻辑优于多数国产车型。底盘：方舟架构车身扭转刚度达54000Nm/°，弯道支撑性强。 奇瑞汽车 发动机：第三代6TGDI（197Ps）热效率31%，艾瑞泽8等车型10年/百万公里质保体现可靠性。

吉利：吉利在发动机领域也采用了自主设计，并得益于沃尔沃的技术底蕴，其发动机在性能和质量上都有一定保障。变速箱方面：长安：长安拥有青山变速箱厂，但在关键部件上仍需进口。尽管如此，长安在变速箱的匹配和调校方面仍有不错表现。

选择双离合是因为长城有手动变速器的底子，而双离合自动变速器的齿轮箱跟手动变速箱没本质区别，需要的是只是双离合组件、电控组件以及软件系统。其中的双离合组件由博格华纳提供，使用的湿式离合器，同时配备了带离心摆的双质量飞轮，并通过发动机冷却系统对变速器散热，并减少换挡过程中的过热和顿挫问题。

AT变速箱，不可否认AT变速箱的可靠性以及稳定性仅次于手动挡，排名第二。因为可靠性强，承受扭矩强大的原因，AT已经进化到了10速上，比如说福特10AT已经装机。

第一款：爱信6AT变速箱 很多人都说爱信6AT变速箱已经过时了，但不得不承认的是，爱信6AT依然还是市面上装机量最多的变速箱之一，它最突出的优点就是稳定可靠、输出平顺，所以爱信6AT的口碑特别好，可以说是一块金字招牌。

中国最好变速箱排名

1、奇瑞CVT变速箱：自主研发新一代CVT变速箱，突破无级变速技术壁垒，传动效率高、燃油经济性强，适配多种国产车型。还成功入选国际变速箱排行榜，是自主品牌CVT技术的标杆，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力。万里扬：国内AT变速箱领域的领军企业，产品覆盖手动、自动变速箱，技术成熟度高，广泛应用于乘用车及商用车。

2、十大变速箱排行依次是德国·采埃孚（ZF）、日本·爱信（Aisin）、日本·捷特科（JATCO）、加拿大·麦格纳（Magna）、美国·艾里逊（Allison）、韩国·魔比斯（Mobis）、比利时·邦奇、德国·格特拉克（GETRAG）、中国·奇瑞、中国·法士特。

3、青山变速箱排名第3。在一份外媒评出的中国最佳5台变速箱的排名中，青山变速箱的具体表现如下：排名情况：青山变速箱位列第三，这表明其在性能、质量以及技术方面得到了业界的认可。产品特点：青山变速箱是长安汽车集团自主研发的低扭矩变速箱，专门为低排量车辆设计。

4、在汽车变速箱领域，排名前十的企业中，有两家中国企业，分别是位于第8位的陕西法士特变速器和第10位的通用变速箱。这两家企业分别代表了中国自主品牌的崛起和国际品牌的持续影响力。德国生产的采埃孚变速器和格特拉克变速器分别位列第一和第六，展示了德国在变速箱技术上的领先地位。

5、吉利汽车：吉利的7速DCT变速箱性能优良，进一步丰富了国内变速箱品牌的选择。奇瑞汽车：奇瑞的CVT变速箱以平顺性为特点，在市场上独树一帜。东安汽车：东安的6AT变速箱因可靠性和耐用性而受到消费者的青睐。山东盛瑞：该公司的横向8AT变速箱作为高端选择，展现了国内变速箱技术的不断突破。

变速箱那几个品牌好

质量较好的变速箱品牌有采埃孚、爱信、日本JATCO、邦奇、艾里逊、格特拉克、摩比斯、上海汽车变速器等，以下为详细介绍：采埃孚（ZF）作为全球领先的汽车传动和底盘技术供应商，也是全球最大的变速箱生产商之一。

第九名是大众DSG，技术先进，在大众旗下多款车型上广泛应用，对车辆的动力性能优化显著。第十名是奇瑞的鲲鹏DCT，作为国产优秀变速箱，不断发展进步，在国内市场崭露头角。采埃孚8AT能有这样的排名，主要是因为它在换挡平顺性和传动效率方面优势明显。很多豪华品牌车型选用它，比如宝马的部分车型。

奇瑞CVT变速箱：自主研发新一代CVT变速箱，突破无级变速技术壁垒，传动效率高、燃油经济性强，适配多种国产车型。还成功入选国际变速箱排行榜，是自主品牌CVT技术的标杆，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力。