018年6月9日吉利汽车首款纯电动SUV帝豪GSe正式上市。新车定位为紧凑型跨界纯电动SUV。帝豪GSe的后备箱容积为330升可支持4/6比例的羽绒。膨胀后最大容积1042升地板不是很平整。尺寸深度790-1448mm宽度900-1165mm高度700mm后备箱内的空隔层很深支持折叠空隔层有足够的保障。
尺寸方面，帝豪GSe的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm，与GS一致。尺寸方面，帝豪GSe的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm，与GS一致。
当时我入手帝豪GSe的时候也有考虑这一点，帝豪GSe作为吉利首款纯电跨界SUV，它的长宽高达到4440mm/1833mm/1560mm，更有领先同级的2700mm超长轴距，还能带来宽敞且灵活多变的空间组合，将后排座椅放平后，后备箱空间最大能扩展至1042L，释放更多储物空间，完美解决消费者出行的“行李”痛点。
1、利用率不同、空间大小不同。利用率：23款吉利帝豪在后备箱内部进行了优化设计，提升了空间利用率，使得储物空间更加宽敞，而22款的后备箱的内部空间格局比23款的跟家繁杂，利用率低。空间大小：22款吉利帝豪长1350毫米，宽1100毫米，高580毫米，容积为500升，而23款吉利帝豪后备箱空间大小，长1380毫米，宽1100毫米，高580毫米，容积为520升。
2、手机互联功能：支持多种互联系统：22款四代帝豪支持苹果CarPlay和百度CarLife两种手机互联系统，兼容性强，满足不同用户的需求。智能便捷：通过手机互联功能，驾驶者可以轻松实现手机与车机的连接，享受到更加智能、便捷的驾驶体验。
3、软件系统版本差异22款第四代帝豪车机软件系统存在GKUI系统与银河系统的差异。GKUI系统是吉利汽车早期推出的智能车机系统，具备导航、多媒体、语音控制等基础功能；而银河系统则是吉利汽车后续推出的升级版智能车机系统，在功能丰富度、界面设计、交互体验等方面进行了优化。
4、款帝豪天窗滑道支架出现裂纹并不正常。以下为详细说明：裂纹情况分析22款帝豪天窗滑道支架出现裂纹主要集中在轨道和塑料支架部位。有车主反馈这一批车的天窗轨道塑料支架存在质量问题，很可能是生产过程中出现了残次品，导致部分车辆的天窗滑道支架在使用过程中出现裂纹现象。
吉利帝豪后备箱尺寸如下：吉利帝豪S：后备箱深度为780-1680mm，宽度为925-1165mm，高度为700mm，常规容积为505L。吉利帝豪L：后备箱深度为1069-1910mm，宽度为1100-1345mm，高度为525mm，常规容积为617L。吉利帝豪GS：后备箱深度为800mm-1450mm，高度为700mm，宽度为900mm（最大宽为1170mm）。
空间大小：22款吉利帝豪长1350毫米，宽1100毫米，高580毫米，容积为500升，而23款吉利帝豪后备箱空间大小，长1380毫米，宽1100毫米，高580毫米，容积为520升。
帝豪GL的后备箱内部尺寸为：长度1050mm，宽度1100mm，高度500mm。长度：帝豪GL的后备箱长度为1050mm，这一设计确保了后备箱拥有足够的纵向空间。这样的长度可以轻松容纳多个长物件，如行李箱、婴儿车或是较长的运动装备，如滑雪板或高尔夫球杆等。
后备箱空间：帝豪的后备箱空间较大，能够容纳28寸+24寸+20寸三个行李箱，这对于需要装载较多物品的用户来说是一个明显的优势。相比之下，经典轩逸的后备箱空间虽然也不错，但通常只能装下两个相同尺寸的行李箱，因此在装载大件物品时可能稍显不足。
帝豪GL的后备箱内部尺寸如下：长度：1050mm，足以容纳大量行李和货物。宽度：1100mm，确保物品摆放的灵活性和整齐性。高度：500mm，提供了足够的垂直空间，方便存储较高物品。这些尺寸设计充分考虑到了实用性，适合家庭出行、商务旅行和日常购物等多种场景，让储物体验更为便捷。
018年6月9日吉利汽车首款纯电动SUV帝豪GSe正式上市。新车定位为紧凑型跨界纯电动SUV。帝豪GSe的后备箱容积为330升可支持4/6比例的羽绒。膨胀后最大容积1042升地板不是很平整。尺寸深度790-1448mm宽度900-1165mm高度700mm后备箱内的空隔层很深支持折叠空隔层有足够的保障。
1、性价比分析：升级成本偏高，现款更划算价格差异：领航版售价18万元，比现款“向上版”贵7000元，但配置升级仅限轮圈和内饰，未涉及核心功能（如安全配置、智能驾驶辅助）。
2、舒适方面：平路或城市跑这车还行，如果是修路的路段或乡下土路就惨了，因为这款车是前悬架是麦弗逊式独立悬架、后悬架是扭力梁式后悬架，相对比较硬，而且配的是55扁平比的轮胎，想有很好的舒适度比较难。十保养方面： 只要是保养情况良好，按时间和要求保养，没有出现过问题。
3、吉利新帝豪价格便宜！虽然2018款全新帝豪指导价格为98-08万元，但是4S店内有着高达1万元左右的优惠幅度，最低配的裸车报价只要88万元，如果提车价格还可以再谈，另外还能送一些礼品和实用配置。吉利-新帝豪操控：转向精准，基本指哪打哪，开起来很稳，高速也不会发飘，底盘高，通过性很好。
1、第五代帝豪真实口碑以用户信赖度高、家用实用性突出为核心，整体呈现正向评价，尤其在空间、配置与性价比上获多数用户认可，部分细节仍有提升空间。
2、空间优化不足：后排腿部空间在同级别紧凑级轿车中处于中游水平，对于身高180cm以上乘客，长途乘坐舒适性一般。市场反馈与性价比问题 二手车保值率：部分资料显示，五代帝豪二手车保值率略低于丰田卡罗拉、本田思域等合资车型，长期使用成本需考虑。
3、动力区别第五代帝豪提供两种动力选择。5L自然吸气发动机，最大功率88kW，匹配CVT变速箱，动力输出较为平顺，适合日常城市通勤，满足对动力要求不高的用户需求。5T涡轮增压发动机，最大功率133kW，最大扭矩290Nm，匹配7DCT变速箱，动力更强劲，能带来更畅快的驾驶体验，适合追求动力性能的用户。
4、第五代帝豪用户评价普遍正面，在10万内家用车中竞争力强，适合家用刚需。这款车的核心优势显著。在空间方面，4815mm车长与2755mm轴距接近B级车，后排空间宽裕，178cm的用户坐后排膝部仍有两拳距离，520L的后备箱可放2个28寸行李箱和婴儿车，后排座椅放倒后能装大件露营装备。
5、吉利帝豪第五代在安全性方面表现突出，通过物理防护、智能预警、健康守护等多维度设计形成全场景安全策略。
6、第五代吉利帝豪作为家用轿车的全面升级款，其核心优势体现在越级空间、动力提升、智能配置与质感升级，同时存在底盘结构偏家用、智能驾驶未达顶尖水平等短板，整体定位为高性价比A+级家轿。
1、吉利帝豪CVT龙腾版是帝豪系列中的一款重要车型，以下是其核心参数配置的详细介绍： 动力系统 发动机：搭载5L自然吸气四缸发动机，最大功率84kW（约114马力），峰值扭矩147N·m，采用DVVT技术，兼顾燃油经济性和平顺性。变速器：匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），换挡平顺，适合城市驾驶。
2、025款吉利帝豪于7月6日正式上市，推出4款配置车型，限时售价区间为59-39万元（原价99-89万元，7月6日-7月31日享5万元现金红包）。
3、基础款价格：最低89万起2025款吉利帝豪自动挡最低配车型（未明确具体配置）实际入手价仅需89万元，这一价格显著低于同系列其他配置车型，适合预算有限且对功能要求不高的用户。但需注意，该价格可能为特定促销活动或基础配置版本，实际购车时需确认具体配置内容。
4、025款吉利帝豪自动挡龙腾版（第四代5L CVT龙腾版）指导价89万，综合优惠后落地价约4万。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~