大通g10柴油版车质量最好的是那年?

1、其中该品牌的大通g10柴油版车质量最好的是20018年，2018年这款车G10PLUS上搭载的D19柴油发动机，是上汽集团自主研发的达到欧5排放标准的柴油发动机，并且在整体性能上，上汽大通2018款G10PLUS达到了世界主流柴油机水平，并且在NVH性能上，一改往日自主品牌柴油机技术落后的局面，助力上汽产品走向欧洲发达国家。

2、总结18年上汽大通G10柴油版以动力、空间和经济性为核心优势，配置丰富且设计贴合实用需求，但装配质量和部分细节问题需关注。若预算有限且注重长期使用成本，该车型是商务或家庭出行的性价比之选；若对品质稳定性要求较高，需谨慎考虑其通病问题。

3、总结：2016年大通G10二手车在车况良好、价格合理（99万-5万）、配置符合需求且通过验车确认无隐患的前提下值得购买。但二手车为非标品，最终需以线下实际车况为准，建议签订详细购车合同并预留部分预算用于后续保养。

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奔驰V260，艾力绅，奥德赛，这些车辆都是位于20万以下比较好的 MPV，内饰比较舒适，可以购买。当然是奥德赛，奥德赛完全符合你的要求，价格美丽，配置好，开起来舒服。本田艾力绅要说保值率我是相当佩服本田的神奇。

推荐广汽传祺GM8，为数不多的自主高端MPV，作为国内品牌在这个级别中为数不多的选择之一，GM8也是我们此次体验的20万+MPV中唯一的中国制造，相比于同级中其它车型，GM8具有更出色的性价比、更丰富的配置，同时空间表现也不落下风。20万可以买2015款奥德赛的豪华版或至尊版，顶配至尊版车源比较少。

G20同样采用了2+2+3的7座布局，得益于出众的车身高端，保证了车内充足的头部及腿部空间，这一点比GL8和GM8都是更优秀的。打开侧滑门，中排座椅几乎是航空级别的，中高配车型除了拥有靠背及前后调节，还加入了腿托和腰部支撑调节，保证乘客的舒适性，而且G20的座椅十分厚实，有一种美式大沙发的感觉。

丰田Voxy作为一款定位入门级别的MPV车型，近日其实车已经曝光，引起了广泛关注。这款车型不仅配备了实用的电动侧滑门，还搭载了8L的插电式混合动力系统，为消费者提供了更加经济、环保的出行选择。

第一款：广汽传祺M6 PRO 其实20万以内最适合家用的MPV，我一直觉得非广汽传祺M6 PRO莫属。这款车的尺寸从家用的角度来说刚刚好，而且外观设计也很大气。进入车内的话，新车的设计理念也符合消费者的购车需求。

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大通G10的大空间、大形象得到了市场的认可，成为APEC、G20峰会、金砖国家会议的指定用车，肩负着 国宾车 的重任。2018款车型加上大升级，保留了原有的优势，又增加了大科技。家里的老二讲究舒适、大空间，追求高品质、高品位。那么超高性价比的上汽大通G10 PLUS将是你最好的选择。

上汽大通g10中控屏设置步骤详解

屏保设置：按下屏幕下方最左侧的大圆形按钮，中控屏在黑屏状态下仅显示时间（2018款车型屏幕可能保持常亮）。时间调整：未改装中控大屏时，通过仪表盘上的h和m按钮调节时间（h增加，m减少）。已改装中控大屏，在车辆设置中调节时间，或连接WiFi热点自动校准时间。导航设置：在中控屏找到“导航”图标，输入目的地启动。

长按键（时间下面丶左右两个键丶按右侧键）2一3秒进入时间设置模式，小时时间闪烁。再短按右键调节小时、5秒以上不按键进入分钟没置模式丶或短按右键调节分钟丶分钟时间闪烁再短按键，调节分钟。5秒以上不按键丶时钟退出没置模式。

只有前面主机播放视频文件时才有用。切换到dvd模式，打开吸顶电视屏幕，按电源按键就打开。大通G10的座舱感受非常优越。前排体验自不必说，同行的一米八多的大个子坐上去，也毫无压迫感，乘坐舒适性非常好。

大通g10换安卓大屏不支持原车摄像头需要接上莲花头的视频转接线。大屏安卓系统导航和摄像头不兼容，安卓大屏应该有莲花头的视频转接线，接上就可以了。G10的空间内饰 G10首创空间魔盒的内舱设计，内舱的空间得到了前所未有的释放和可能性。乘客舱座椅采用全导轨设计，实现乘客区与行李区的灵活多变。

首先按动车辆一键启动按钮，启动车辆发动机，给车辆通电，否则无法消除提示。之后按动车辆左侧多功能方向盘上的RES图示按钮。之后再按动车辆右侧多功能方向盘上的+号按键，听到嘀的声音松开。之后观察车辆仪表盘上，可以看到保养提示灯已经消除。

大通g10是什么柴油发动机

年大通G10柴油版搭载的发动机型号为19D4N，整备质量因配置差异未明确统一数值。以下为具体信息：发动机参数19D4N发动机为9T直列四缸涡轮增压柴油机，采用高压共轨燃油喷射技术，配合可变截面涡轮增压器（VGT），实现低转速高扭矩输出。

根据公开技术资料，大通G10商务车7座柴油版搭载的发动机型号为SC20M163Q6A，属于上汽集团自主研发的0L涡轮增压柴油机。该发动机的核心参数包括：排量1996mL（0L）、气缸数4个、进气形式为涡轮增压、最大功率120kW、最大扭矩375N·m，并满足国六排放标准。

大通G10柴油版有其独特优势，但也存在一些待提升之处。核心优势动力与油耗方面，它搭载0T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩375N·m，低扭表现佳，1750rpm就能达到峰值扭矩，满载爬坡或高速超车动力充足。而且综合油耗低至8L/100km，燃油经济性比汽油版好，适合商务或家庭长途出行。