1、总的来说，宝马X3是一款十分全面的车型。在国产之后，宝马X3外观更加时尚，同时他并没有像同级对手那样采用加长设计，以保证对运动操控的坚持，相信这也是宝马X3一直深受大家喜爱的原因之一。当然如果优惠力度能够再大点的话，会更让人满意！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、进入到宝马x3的车内，在这一点上面其实主要的看点就是它的科技感以及豪华性，所以在用料上面他是使用了一个荔枝纹的真皮材料进行包裹覆盖，并且加入了非常高端的暗高光木纹装饰，显得特别的有质感，车内的话配备了25英寸的悬浮式中控屏幕，功能上面支持车联网语音控制，手机互联，蓝牙。
3、宝马X3 宝马X3作为宝马品牌的代表车型，凭借其运动感十足的外观和出色的驾驶性能，成为了20到30万SUV市场的热门选择。它搭载了高性能发动机，提供了卓越的动力输出和操控表现。奔驰GLC 奔驰GLC以其豪华的内饰和出色的驾驶性能而备受赞誉。它采用了奔驰最新的设计语言，外观时尚大气。
4、关键的动力和配置方面，入门版的T4车型虽然优惠后不少地方可能已经跌到了30万以内，我们认为性价比并不显得高，T5车型才是更好的选择，动力更为强劲，配置更齐全，更是配备了全时四驱系统，通过能力要提升不少。
1、随着宝马3系的改款推出之后，兄弟车型4系的改款车型也呼之欲出。近日就有海外媒体拍摄到，宝马中期改款4系谍照，预计这款新车将会在2024年上市。
2、会改款。根据搜狐网查询得知，宝马4系2024年会改款的原因是因为2024年3月，宝马4系将投产中期改款新车型，四门版及i4为7月，但这次中改的变化会非常小，明显可见的就是前大灯样式，传统的双L形日行灯变成了更纤细的箭形日行灯。
3、宝马4系作为宝马旗下的一款知名运动中型车，以其卓越的性能和时尚的外观设计赢得了全球消费者的喜爱。近日，宝马官方发布了新款宝马4系及其敞篷版车型的官图，标志着这一经典车型的中期改款正式到来。新款宝马4系的外观设计在继承了家族经典元素的同时，融入了更多创新元素，展现出更加运动、时尚的特性。
4、近日，我们从网上获悉到一组 宝马X4的渲染图，新车属于中期改款的车型，从渲染图来看新款宝马X4的外观造型，延续了宝马X6的设计风格，相比现款，显得更加具有战斗气息，至于动力方面，个人推测，依然会延续现款的0T高低功率发动机。
5、如今新出的几款车型宝马X7，新7系等车型都采用了较大的双肾格栅，全新一代4系更是采用了被戏称为史上最大鼻孔的全新双肾格栅，众多网友都纷纷表示被丑哭了。
1、日前，全新宝马4系双门轿跑在北京车展上正式上市，官方指导价338-498万元，共有三款配置可供选择。这不是我们首次见到新车，早在前段时间的全球首发上大家就已经一睹全新4系真容，其宛如“大门牙”的前进气格栅令人印象深刻，但网上的评价也褒贬不一。
2、最便宜的双门板425i指导价398万，最便宜的敞篷版指导价568万，是否为这点独特的个性所买单，就看自己有多爱了。虽然在售的4系还是采用的上一代3系（第六代）基础，2019款4系前脸设计也与上一代3系如出一辙。
3、宝马品牌配件及工时费较贵，且部分设计（如隐藏式排气）可能增加维修复杂度。总结：宝马425i适合追求驾驶乐趣、注重品牌与设计感的用户，但在空间和舒适性上需妥协。若更看重实用性，可考虑4系Gran Coupe或加长轴距的3系。
4、当然，更重要的便是330i与425i的行情价格了，据小编了解，目前330i，甚至整个标轴3系的优惠从9月开始已经缩减到了5%左右，尤其像330i车型，相比于325i的等车周期会更长一些，如果加了选装配置更是要延长交车时间。
5、也许有人会感觉3系、4系差不多，而4系要贵很多不划算，其实不然，4系比3系同等规格只贵10万，依然有4/5座可选，实用性非常不错，而这10万块买来的是双门，以及超帅的溜背跑车造型，还有，3系完全不可匹敌的回头率。
6、全新？宝马4系？双门轿跑车于成都车展发起预售，其中，425i和430i的预售价格区间为35—46万元。外观：全新宝马4系有了专属于自己的外型，犀利的前脸强调了它的运动特性，也意味着它的定位变得更加纯粹。
1、作为一款旅行车，宝马5系的车身侧面造型修长，搭配上全新造型的双色铝合金轮毂，配上红色刹车卡钳，增加了整车的运动感。而且该车的后车窗均采用了防隐私设计，保证了车内乘客的隐私。
外观方面，2024款宝马5系整体采用家族化设计语言打造，延续了海外版车型的元素，车头搭载一款双肾式进气格栅，中间采用竖状饰条进行勾勒，周边还配备粗壮的镀铬条，档次感是比较强的。中置的宝马logo采用凹陷式处理，立体感比较强。头灯组部位的设计棱角分明，配合三段式进气口的设计，车头是比较激进的。
宝马 5 系 2024 款 530Li xDrive 豪华套装和 M 运动套装：性能上两款车差异不大，主要是外观套件不同。豪华套装更显舒适性与豪华感；M 运动套装外观更动感。指导价均为 50.59 万，最高优惠 0 万，适合注重舒适性、豪华感和动力性能的消费者。
据传言，现款车型预计将在11月后停产，这意味着在2024年之前，全新一代宝马5系有望上市并开始交付。其中，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅，不过并没有像7系那样夸张。
易车讯 近日，宝马官方表示全新5系将于今年夏季前正式亮相，并将于秋季正式投产，首批车辆将于2024年初交付。新车将会提供燃油和插混版车型，同时还会推出i5纯电版车型。此外，长轴距版车型也会同步国产。
024款宝马5系最新消息概述：外观调整：前格栅：从实拍效果图来看，2024款宝马5系的前格栅相较于现款车型并未作出太大改动，保持了宝马经典的家族式设计语言。轮毂尺寸：轮毂尺寸大小与现款车型相当，保持了稳定的视觉效果和运动性能。
新款宝马X3上市后，老款是否值得抄底入手需结合个人需求判断，预算有限且后排使用率低时老款更超值，追求舒适度、智能化则建议选新款。 具体分析如下：预算与需求层面：若预算相对紧张，新老款存在8万左右差价，叠加置换、报废补贴等差价可达10万左右。
等新款还是抄底老款需结合需求判断，现款价格优势突出但新款技术升级明显，具体建议如下：现款核心优势：价格与产品力均衡价格优势显著：终端优惠最高达12万元，入门版裸车价约26万元，落地价约29万元，低于同级竞品奔驰GLC和宝马X3，甚至接近合资品牌SUV预算区间，适合预算有限但追求豪华品牌的消费者。
操控区布局合理，中间配置了一款造型细长的电子档把，配合宝马经典的三幅式多功能方向盘，进一步烘托出车内的驾驶氛围。
首先是全新宝马X3，它已经在国外开启路试了，预计将于今年年底发布，并于2024年上半年全球上市，国产版本也将同步推出。新车相比现款，在外观、尺寸以及配置上均有升级，比如大家期待的国产加长就有可能实现，毕竟大哥X5已经率先走了这一步。
此外，在价格上2020款5系也是优惠感人，我从昆明某经销商处获悉，老款宝马5系目前最高可享40万元现金优惠，相当于打了8折。即便是最低配的525Li车型，其优惠也是有2万左右，裸车37万多即可入手。对于那些想抄底买车的用户而言，现在就是入手5系的最好时机，别再错过。
而在上市三年后，科沃兹就迎来了首次换代，而换代的结果，首先是更为时尚运动的外形。比如黑色进气格栅、红色装饰线、黑色轮毂、红色刹车卡钳，以及车尾的扰流板，都很难不引起交警同志的注意。除此之外，过去沿用老款英朗的动力总成，也变为了如今通用入门级车所采用的0T三缸发动机。
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