路虎揽胜极光2016款变速箱通病

1、路虎揽胜极光2016款变速箱的通病主要表现为故障提示，通常与辅助电瓶（小电瓶）问题有关。具体表现：故障提示：仪表盘上会出现变速箱故障的提示，同时故障码会显示电池电压电路问题。顿挫、闯挡：在行驶过程中，变速箱可能会出现顿挫或闯挡的现象，影响驾驶的平顺性。倒挡失灵：有时在倒车时，变速箱可能无法挂入倒挡，导致车辆无法后退。

2、路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：部分车辆的电子设备可能出现故障，比如仪表盘显示异常、电子传感器报错等。这可能是由于电子元件的稳定性问题，以及车辆复杂电子架构下各系统之间的兼容性不佳导致的。 变速箱顿挫：在换挡过程中，可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性。

3、质量问题频发：近年来，捷豹路虎的多款车型，包括发现神行、极光、星脉、发现、揽胜运动版等，都频繁出现质量问题。例如，有车主反映，在高速公路正常行驶中，车辆突然熄火，发动机发出异响，并伴随浓烈汽油味，这种惊险的经历并非个例。

4、质量问题最早出现在2015年的15事件，路虎极光被央视报道出极光存在变速箱故障，点名曝光之后的销量就开始有下滑现象了，随后，2016年因变速箱问题被召回。2018年又因发动机问题召回。正因为出现了这么多的故障，导致消费者对奇瑞路虎旗下车型质量失去了信心，这也是奇瑞路虎销量下滑的原因。

路虎极光突然提示变速箱故障

1、常见原因及解决方案变速箱模块系统伪故障码部分情况下可能是电子系统误报。建议先尝试熄火重启车辆，观察故障是否消失。若反复出现，需用专业诊断电脑读取故障码确认是否为真实故障。变速箱阀体故障阀体负责控制油压和档位切换，若出现堵塞或磨损会导致换挡异常。表现为顿挫、无法升档或故障灯亮。

2、自动变速箱出现故障，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。

3、空调格旁边有个辅助电瓶 ，出现这种情况一般都是辅助电瓶上有一根线掉了，重新插上就可以了。如果还不行，那就是小电瓶坏了，需要更换，80块钱。变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。

路虎揽胜极光的通病

路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：部分车辆的电子设备可能出现故障，比如仪表盘显示异常、电子传感器报错等。这可能是由于电子元件的稳定性问题，以及车辆复杂电子架构下各系统之间的兼容性不佳导致的。 变速箱顿挫：在换挡过程中，可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性。

路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：比如中控屏幕黑屏、死机，或是电子设备出现各种报错提示。这可能是由于电子元件的稳定性欠佳，以及软件的适配问题导致。 变速箱顿挫：在换挡过程中，可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性。这多与变速箱的调校以及内部机械结构的磨合等因素有关。

路虎揽胜极光2016款变速箱的通病主要表现为故障提示，通常与辅助电瓶（小电瓶）问题有关。具体表现：故障提示：仪表盘上会出现变速箱故障的提示，同时故障码会显示电池电压电路问题。顿挫、闯挡：在行驶过程中，变速箱可能会出现顿挫或闯挡的现象，影响驾驶的平顺性。

除了电子系统故障，路虎还存在核心部件可靠性不足的问题。发动机可能出现烧机油、漏油的情况；变速箱有顿挫、动力中断的风险，例如2015年揽胜极光的变速箱问题就被315曝光。维修成本高也是路虎的一大痛点。其零件价格昂贵，工时费也不低，即便是小故障维修，也可能花费数千元。

大多数车主反馈的常见故障主要集中在电子系统、空调系统以及一些电器设备等方面，不过这些问题并非路虎揽胜极光所独有，其他品牌和车型也可能出现。而且路虎作为英国豪华汽车品牌，一直以来都以卓越品质和性能著称，不能因为出现一些小毛病就断言故障率高得离谱。此外，从车主的真实反馈来看，也存在各异的情况。

部分消费者可能认为其动力表现不够强劲或不够平顺。保值率：由于路虎品牌在国内市场的保值率相对一般，国产路虎极光在二手车市场上的价格可能会受到一定影响。综上所述，国产路虎极光在质量上整体表现不错，但也存在一些缺点和不足之处。消费者在购买时应根据自己的实际需求和预算进行权衡和选择。

路虎极光变速箱常见故障(路虎极光变速箱维修价格表)

1、费用范围：根据具体故障原因，可能涉及更换变速箱油、清洗变速箱内部、更换电磁阀等部件，费用可能在数千元至数万元不等。异响故障维修：费用范围：若需更换磨损的齿轮、轴承等部件，费用可能较高，通常在数万元左右。

2、油液污染或不足：长期未更换油液可能导致润滑不良或阀体堵塞，需定期更换（建议每6-8万公里或按保养手册要求）。油质劣化：若油液发黑或有焦糊味，需立即更换并检查变速箱内部磨损情况。变速箱电脑（TCU）故障行车电脑与变速箱匹配异常可能导致误报警，尤其在激烈驾驶或换挡拨片操作时。

3、维修方面，根据不同的故障有不同的维修方案和费用。对于常见的机械故障，如发动机、变速箱、悬挂系统等，维修费用可能在几千元到万元不等。电气系统的维修，如电池、发电机、电瓶等，费用也会有所不同。对于需要更换零部件的情况，费用会更高，具体取决于零部件的型号和来源。