新款丰田埃尔法:优雅转型还是霸气不再?

新款丰田埃尔法既有优雅转型的体现，也存在霸气不再的争议。优雅转型的体现外观设计：前脸采用直瀑式格栅，搭配银色装饰条，两侧进气口扩大，整体风格从“豪横”转向精致，增添了轻奢感与时代审美，体现了优雅与科技的结合。车尾尾灯黑化处理带来新鲜感，虽争议较小，但也展现出一定的设计创新。

新款丰田埃尔法实现了优雅转型，且霸气依旧。在设计与配置上，新款埃尔法达成了优雅转型。外观方面，它在霸气基调中融入了精致感。

在雷克萨斯LM上市之后， 丰田埃尔法终于摘掉了“加价王”的帽子，而且价格也终于有所“下降”了，据悉，目前的埃尔法加价幅度大概是只需要一辆凯美瑞的价格了。在当前国内汽车市场一片降价卖车的环境下，埃尔法可谓是“神”一般的存在。

相较与传统的设计，新款丰田埃尔法外观做了很大调整，可谓是脱胎换骨，一改传统的沉稳大气，变得更加霸气侧漏，许多文章评说是“颠覆性创新”，了解埃尔法车型就知道，这么说一点也不过分。

丰田不坑穷人!埃尔法被爆加价28万提车,这车是买不可吗?

不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。

加价：80万 作为加价专业户，丰田旗下的加价车型可是有很多，上至埃尔法下至汉兰达。而在今年年初，雷克萨斯便带来了丰田家族的加价王——雷克萨斯LM。从外在来看，很多人会认为雷克萨斯LM是埃尔法的换壳车，其实并不是。

当然，埃尔法毕竟是土豪级才买，不坑穷人，但是面向普通用户的产品，也一样玩加价。比如大家更熟悉的汉兰达，很长时间以来，凭借“雷克萨斯同款纯进口发动机”、“保值率高，开一年还赚钱，理财产品”等噱头，大玩儿加价，并且畅销了很多年，直到这两年自主品牌新能源车的崛起，才渐渐回归理性。

从终端市场来看，即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情。目前，埃尔法在部分经销商处有现车，而加价幅度则从23-28万元不等，虽然加价的数额稍有回落，但这23-28万的加价区间还是让我等穷屌丝所惊叹不已。看来，有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂，所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧。

丰田阿尔法四代在中国卖多少钱一辆

丰田阿尔法（埃尔法）四代在中国市场的售价因车型和配置不同，价格区间大致在47万元至92万元之间。主要车型及价格 2023款埃尔法：5升智能电混双擎四驱尊贵版：指导价格为89万元。5升智能电混双擎四驱臻享版：指导价格为90.9万元。

丰田埃尔法第四代在中国的售价大致在89万至98万元左右。 价格因车型配置不同而有差异。基础款车型价格相对低一些，而配置丰富、带有更多豪华配置和先进技术的版本价格会高一些。比如，其入门版本可能接近80万元，而中高配车型则会达到90多万元。 车辆价格还会受到市场供需关系的影响。

025年12月丰田阿尔维斯（埃尔法）中国最新报价区间为80.90万-990万元，不同配置、地区及经销商优惠存在差异。核心车型报价（截至2025年12月） 2025款双擎 5L 尊贵黄金版：指导价990万元，部分经销商无优惠，售价990万元（如成都某店）。

埃尔法日本卖三十万不到，为何到了国内可以卖100？日本本土的埃尔法价格在30万人民币左右，但是到了国内摇身一变成为百万级别。30万是如何变成100万的？埃尔法进入国内有两个途径，天津港和广汽丰田。

可是有一辆日系车在日本只卖19万，到国内之后却翻了好几倍，加价才有资格停车，算下来大概在140万元左右，到底是什么原因造成了这种差距呢？到底是什么汽车敢这么明目张胆的涨钱呢？其实看到这里的时候很多人已经猜测出来，没错，正是丰田埃尔法。